Peso dos drones DJI e as regras da ANAC
O peso decide quase tudo: até 250 g, a Resolução 806 da ANAC não exige cadastro do drone. Acima disso, o aeromodelo precisa de cadastro e de área distante de terceiros. Os Mini ficam na linha dos 250 g, e Air, Mavic e Avata passam dela.
A tabela abaixo cruza o peso de decolagem de cada modelo, copiado da ficha oficial da DJI Brasil, com as faixas das normas lidas em 13/11/2026. É orientação de referência: confira a norma vigente e pese o seu conjunto antes de voar.
Peso de cada modelo e a faixa da norma
| Modelo | Peso na ficha oficial | Faixa de peso | O que muda |
|---|---|---|---|
| DJI Neo | cerca de 135 g | Até 250 g | Sem cadastro ANAC. SARPAS e Anatel valem. |
| DJI Neo 2 | 151 g (160 g com transceptor) | Até 250 g | Sem cadastro ANAC. SARPAS e Anatel valem. |
| DJI Mini 4K / Mini 2 SE | 246 g | Até 250 g | Sem cadastro ANAC. SARPAS e Anatel valem. |
| DJI Mini 3 | 248 g; cerca de 290 g com bateria Plus | Até 250 g na padrão; acima com Plus | Com a Plus, cadastro ANAC e 30 m de pessoas. |
| DJI Mini 4 Pro | menos de 249 g; acima de 249 g com Plus (sem número) | Até 250 g na padrão; pese com a Plus | Pese o conjunto. Acima de 250 g, cadastro ANAC. |
| DJI Mini 5 Pro | 249,9 g (± 4 g) | No limite de 250 g | Pese o seu. A tolerância pode passar de 250 g. |
| DJI Flip | menos de 249 g | Até 250 g | Sem cadastro ANAC. SARPAS e Anatel valem. |
| DJI Lito 1 | 249 g padrão; 340 g máximo de decolagem | Até 250 g na configuração padrão | Com proteções de hélice e cartão, pode passar de 250 g. Pese. |
| DJI Avata 2 | cerca de 377 g | Acima de 250 g | Cadastro ANAC e observador para óculos FPV. |
| DJI Avata 360 | cerca de 455 g | Acima de 250 g | Cadastro ANAC e observador para óculos FPV. |
| DJI Mavic 3 Pro | 958 g (Cine: 963 g) | Acima de 250 g | Cadastro ANAC; no trabalho, RBAC 100. |
| DJI Air 3S | 724 g | Acima de 250 g | Cadastro ANAC; no trabalho, RBAC 100. |
| DJI Mavic 4 Pro | cerca de 1.063 g | Acima de 250 g | Cadastro ANAC; no trabalho, RBAC 100. |
O que a ANAC pede
- Até 250 g em voo: a Resolução 806 permite a operação à vista sob responsabilidade do operador. O operador é considerado licenciado sem documento da ANAC (arts. 4º e 28).
- Acima de 250 g, lazer (aeromodelo): cadastro na ANAC com CPF ou CNPJ, validade de 24 meses, número visível na aeronave (arts. 24 a 26) e voo só em área distante de terceiros, com 30 m horizontais de pessoas não envolvidas, salvo barreira mecânica (arts. 2º e 3º).
- Acima de 250 g, trabalho: vale o RBAC 100, aprovado pela Resolução 805, de 15/06/2026, que substituiu o RBAC-E 94. A categoria aberta vai até 25 kg, à vista, até 120 m e em área distante de terceiros. O exame teórico do piloto está previsto e foi dispensado até 31/12/2026.
O que o DECEA pede
- Nenhuma aeronave não tripulada acessa o espaço aéreo sem autorização, inclusive as de até 250 g (ICA 100-40, art. 19, § 4º). O pedido é feito no SARPAS, e a operação recreativa em área destinada à recreação fica dispensada de solicitação (art. 55).
- Operação recreativa: altura máxima de 60 m (200 pés) e distância horizontal máxima de 300 m (art. 32). O teto de 120 m da ANAC não anula esse limite.
- Óculos FPV exigem observador de aeronave não tripulada (art. 24).
- O peso conta com acessórios, cargas e equipamentos transportados (arts. 38, § 1º, e 55, § 3º).
Homologação na Anatel
Drone e controle precisam de homologação da Anatel para o produto. Peça o número ao vendedor e confira na consulta de produtos homologados se ele corresponde ao modelo e à versão.
Fontes consultadas
- Resolução ANAC nº 806, de 15/06/2026 (consulta em 13/11/2026)
- Resolução ANAC nº 805, de 15/06/2026 (RBAC 100) (consulta em 13/11/2026)
- RBAC nº 100, emenda 00 (consulta em 13/11/2026)
- ICA 100-40/2026, DECEA (consulta em 13/11/2026)
- SARPAS, solicitar autorização (consulta em 13/11/2026)
- DJI Brasil, comparação de drones de consumo (consulta em 13/11/2026)
- DJI Brasil, drones com câmera (consulta em 13/11/2026)
Dúvidas frequentes
Drone abaixo de 250 g pode voar em qualquer lugar?
Não. A Resolução 806 dispensa cadastro, mas o DECEA exige autorização de acesso ao espaço aéreo também para até 250 g, e áreas como aeroportos têm restrição.
A bateria maior muda a regra?
Pode mudar. O peso conta o conjunto em voo. Se a bateria Plus levar o drone acima de 250 g, a faixa passa a ser a de aeromodelo acima de 250 g.